Почему ломаются трактора?

Поломка любого уборочного оборудования всегда обходится дорого, особенно в период посадки и сбора урожая, когда своевременное получение семян и почвы с поля имеет решающее значение для максимизации урожайности. Сегодня мы решили рассмотреть наиболее распространенные поломки такой незаменимой с/х техники, как трактор.

Ну а расскажет нам об этом сотрудник интернет-магазина agrodetal.net, в котором непосредственно можно купить оригинальные запчасти Т-40, Т25, МТЗ, ЮМЗ (коробки передач, сидения, системы охлаждения, передний ведущий мост и т. д.), а также другие запчасти к сельхозтехнике. А мгновенная доставка и лучшие цены в Украине выводят магазин "Агродеталь" в несомненные лидеры рынка.

9 основных причин поломок тракторов:

1. Не было прочитано руководство оператора. Некоторые фермеры никогда не открывали руководство по эксплуатации, а большая часть того, что им нужно знать, находится именно там. Руководства пользователя охватывают все: от контрольных списков технического обслуживания до инструкций по калибровке. Большинство проблем решается в разделе устранения неполадок, поэтому фермеры могут решить их самостоятельно, не дожидаясь технического специалиста.
2. Неправильное обслуживание. Пропуск ежедневного обслуживания — еще одна ошибка, которая может привести к простоям. Очень важно ежедневно смазывать все точки смазки и проверять моторное масло, трансмиссионную и дизельную выхлопную жидкости. К примеру, если использовать более дешевую дизельную выхлопную жидкость, то это может вызвать проблемы с выхлопными системами и системами последующей обработки. Фермеры также должны регулярно заменять топливные фильтры и проверять цепи, коробки передач и ремни на предмет износа и заменять их при необходимости. Также, перед выходом на поле должны быть проверены на герметичность и выравнивание колеса.
3. Работа на предельной мощности. Постоянная эксплуатация трактора с максимальной производительностью или на вершине инженерной кривой может привести к деформации соединений и преждевременной смерти оборудования. Поэтому, в большинстве случаев лучше запускать тракторы чуть ниже запланированного максимального уровня производительности. Это поможет избежать чрезмерной нагрузки и предотвратит преждевременный износ.
4. Не замененные изношенные детали. При поломке детали на машине некоторые клиенты заменяют только эту деталь, а не проверяют или заменяют другие детали, которые могли вызвать первоначальный отказ. Примеры включают замену приводной цепи, когда звездочка была снята, или замену ремня, когда шкив был поврежден. Замена только поврежденных деталей — это временное исправление, которое может стоить вам больших денег в случае возможного простоя.
5. Смещенные натяжители. Затягивающие устройства, которые не следуют прямо за ремнем или цепью по отношению к основным приводам, могут вызвать их натяжение, что, в свою очередь, приведет к их поломке или чрезмерному износу. Важно заменить изношенные втулки в оси натяжителя, которые могут толкать ремень или цепь вбок.
6. Неправильное хранение. Тракторы могут накапливать пыль и мусор, которые привлекают грызунов. Эти самые грызуны затем грызут провода, ну а сама пыль может мешать электрическим соединениям.
7. Плохие погодные условия. Работа во влажных и грязных условиях может привести к нагрузке на оборудование. Например, грязь, упакованная между сдвоенными колесами трактора, может привести к преждевременному износу боковин шины, когда грязь затвердеет. Хотя трудно избежать этих условий, понимание проблем, связанных с погодой, может предупредить вас о них, и вы будете знать где нужно искать их причину.
8. Игнорирование предупреждающих сигналов. Предупреждающие огни на экранах появляются по причине, часто сигнализирующей о проблемах, которые необходимо решить (к примеру, низкое гидравлическое давление, высокая температура двигателя или не вращающийся вал). Однако слишком часто эти сигналы игнорируются, что приводит к отказу оборудования в будущем.
9. Неподготовленные операторы. По мере того как фермы становятся больше, владельцам фермерских хозяйств приходится нанимать посторонних операторов с/х техники, которые могут быть не обучена работе с их конкретным трактором. Недостаток обучения может привести к неправильному использованию оборудования и дорогостоящим поломкам.