Тест драйв восьмого VW Golf

Во время презентации «восьмого» VW Golf много внимания было уделено современной мультимедийной системе, возможности подключения смартфона к мобильному приложению Android Auto или Apple CarPlay без кабелей. Безусловно, это важные преимущества, но как же на счет технических характеристик, о которых не упомянул представитель во время пресс-конференции. Данная модель очень четко характеризует всю серию Golf за интеллигентное поведение на трассе. Посмотреть тест-драйвы и обзоры других авто можно на сайте http://akademikkroha.ru/load/45-1-0-982.

Усовершенствованный дизайн VW Golf 8

Автомобиль VW Golf 8 имеет обновленный кузов с шильдиком на переднем крыле. Особенной гордостью немцев является узкая оптика. Эффектно освещают матричные фары, оснащенные автоматическим переключателем для дальнего освещения, однако дизайн не впечатляет. При этом, плавность азиатских линий слабо гармонирует с немецкой сдержанностью.

Дизайн панели приборов с обращенной на водителя центральной консолью остался прежним. Мало физических кнопок. Всесезонный климат-контроль. Некомфортный проекционный экран для водителей невысокого роста, поскольку данные маячат перед глазами.

Автомобиль VW Golf 8, отличается от прошлых моделей, оцифрованной панелью приборов, поскольку физических кнопок практически нет. Огромный центральный экран превратился в виртуальный с различными вариантами конфигураций.

Чтобы завести авто, ключ не понадобится. Это можно сделать с помощью мобильного приложения на смартфоне. Важно, чтобы не произошел трабл, когда водителю необходимо попасть в авто для зарядки смартфона. Поэтому с собой всегда нужно носить пауэрбанк. Размер салона и багажника не подвергся особым изменениям. Складывается впечатление, будто VW Golf 8 стал оцифрованным аналогом седьмой модели.

Какие технические характеристики VW Golf 8?

Автомобиль VW Golf 8 оснащен 1,6 литровым атмосферником, а также двигатель TSI объемом 1,4 литра, мощность которого составляет 150 л.с. Примечательно, что двигатель немецкого производства, а MPI – российского. Турбомоторы российской сборки будут экспортировать в европейские страны для установки на автомобили, которые привезут затем на рынок в России, поскольку так дешевле.

Конструкция ходовой части осталась прежней, поскольку оснащена платформой MQB. Теперь модели с полуторалитровым TSI могут быть укомплектованы батареей 48 вольт, а также стартер-генератором.

Таким образом, автомобиль VW Golf 8 оставляет особенное впечатление. Превосходный хэтчбек скрывается внутри модели. Однако рассмотреть его трудно из-за желания быть в экологическом тренде. Ожидается, что он появится на рынке во второй половине 2020 года или в первом полугодии следующего.