Тюнинг автомобилей Audi: как можно улучшить внешние и технические параметры?

Тюнинг автомобиля – отличный способ улучшить его внешний вид, придав индивидуальный характер и усовершенствовать ездовые характеристики. Изменениям подлежит любая марка машин, в том числе представитель премиального класса Audi. Но планируя модернизацию дорого авто, необходимо очень тщательно подходить к качеству комплектующих. Перейдя на сайт https://toptuning.ua/a4-b8-2008-.../, можно подобрать лучшие аксессуары для Ауди.

Внешний тюнинг автомобилей Ауди

Внешний тюнинг не предполагает изменений основных узлов автомобиля. Он повышает его привлекательность, улучшает аэродинамику. Как правило, модернизация включает в себя:

• установку новой оптики с ксеноновыми лампами;
• замену колесных дисков на оригинальные, имеющие необычную форму или яркую расцветку;
• монтаж аэродинамических обвесов (бамперов, спойлеров, бордюров, ресничек, воздухозаборников, повторителей крыши и зеркал и т. д.).

При желании можно нанести дополнительный логотип на борт, капот или крышу. Главное – профессиональный подход к тюнингу. Важно использовать аксессуары высокого качества из АБС-пластика, стеклопластика, карбона. Относительно внутренних изменений, то здесь целесообразно применять коврики из эко-кожи, необычные накладки на педали, дверные пороги и ручки коробки передач. Они должны повторять общий стиль оформления интерьера.

Чип-тюнинг и модернизация технических характеристик

Чип-тюнинг подразумевает установку нового программного обеспечения. Необходимо выбирать только лицензированный софт. При грамотном подходе возможно улучшить динамические параметры на 10-15 %, добиться экономии топлива на 10%. После перепрошивки бортового компьютера крутящий момент усиливается, повышается плавность хода, увеличивается скорость автомобиля. Специалисты отмечают, что результат чип-тюнинга лучше выражен на автомобилях с большим литражом мотора. Меньше всего изменениям подвергаются дизельные малолитражки.

В процессе тюнинга Ауди можно также установить усиленные пружины подвески, более выносливые амортизаторы. Если бюджет позволяет, стоит заменить подвеску на модель с регулируемым клиренсом. Полезным будет внедрение в тормозную систему вентилируемых дисков, имеющих 8-поршневые суппорты. Самым затратным станет усовершенствование мотора. Доработка двигателя может включать в себя монтаж турбинных нагнетателей, модернизацию головки блоков, смену компенсаторов, помпы, роликов, сальников и т. д.