Чарнаўцы: Перавозчыкам прапануюць заключыць Мемарандум і ўсе аўтобусы абсталяваць прыборамі GPS
Перамовы гарадской улады з перавозчыкамі, якія абслугоўваюць гарадскія аўтобусныя маршруты, працягваюцца ўжо некалькі месяцаў. Перавозчыкі патрабуюць павысіць плату за праезд у сувязі з падаражэннем паліва і запчастак, стратнасцю перавозак. Мэр напаіцькладзецца на тым, што спачатку неабходна павысіць якасць абслугоўвання пасажыраў, бяспеку перавозак і працаваць празрыста. Аляксей Каспрук перакананы, што для павышэння сваёй канкурэнтаздольнасці на рынку перавозак перавозчыкі павінны быць самі зацікаўлены ў павышэнні якасці сваіх паслуг, іх патанненні. Па падліках перавозчыкаў, эканамічная убґрунтована кошт адной паездкі ў Чарнаўцах у залежнасці ад маршруту складае ад 3,97 да 6,02 грн. Дэпартамент ЖКГ гарадскога савета лічыць, што ў гэтых разліках перавозчыкі завышаюць асобныя выдаткі і адначасова прыніжаюць каэфіцыент пасажыраўмяшчальнасці. Два месяцы сумеснай працы дазволілі перавозчыкам і спецыялістам дэпартамента ЖКГ скасаваць большасць зауважень і даць разлікі, якія адпавядаюць патрабаванням зацверджанай урадам методыкі іх правядзення, а таксама адпрацаваць алгарытм далейшага супрацоўніцтва, які выкладзены ў праекце Мемарандума. Перавозчыкам прапануецца да 2015/12/31 г .. Абсталяваць ўсе аўтобусы, якія ажыццяўляюць перавозкі ў Чарнаўцы, прыборамі GPS - маніторынгу руху грамадскага транспорта, а на кожным маршруце не менш аднаго аўтобуса абсталяваць прыладай аўтаматычнага ўліку пасажырапатоку, ажыццяўляць іх належнае абслугоўванне і ўтрыманне за ўласныя сродкі. Сістэма GPS - маніторынгу руху грамадскага транспарту і аўтаматычнага ўліку пасажырапатоку будзе адлюстроўваць рух грамадскага транспарту ў рэжыме рэальнага вресу, весці аўтаматычны ўлік пасажырапатоку ў рэжыме онлайн, адлюстроўваць падрабязную інфармацыю аб кожным транспартным сродку (марка, дзяржаўны нумарны знак, перавозчык, які абслугоўвае) і ўсе прыпынкі грамадскага транспарту, утрымліваць схемы маршрутаў і весці кантроль за іх выкананнем вадзіцелямі (паведамлення аб адхіленні ад маршруту, аб адключэнніпрылад перадачы дадзеных), адлюстроўваць хуткасць руху транспартнага сродку і сігналізаваць аб яе перавышэння. Праграма будзе фармаваць справаздачы за пэўны перыяд часу (гадзіну, дзень, тыдзень, месяц), якія будуць змяшчаць наступную інфармацыю: сумарны прабег кожнага транспартнага сродку, сярэднюю хуткасць руху, перавышэнне устаноўленага абмежавання хуткасці руху, час і працягласць прыпынкаў для пасадкі-высадкі пасажыраў, час і працягласць стаянак на канчатковых прыпынках, адхіленне ад маршруту, колькасць перавезеных пасажыраў, адключэнне прылады перадачы дадзеных. Да ўвядзення аўтаматычнага ўліку пасажырапатоку ў рэжыме онлайн тарыф на праезд пасажыраў у гарадскім пасажырскім аўтатранспарце на ўсіх маршрутах прапануецца ўсталяваць у памеры 3,5 грн. Акрамя таго, перавозчыкі згаджаюцца ўзяць на сябе пэўныя сацыяльныя абавязацельствы. У прыватнасці, у кожным транспартным сродку на ня сацыяльна значных маршрутах без кампенсацыі выдаткаў перавозчыкі ажыццяўляюць перавозкі дзяцей сірот і са шматдзетных сем'яў, а таксама забяспечваюць два ільготных месцы для громадян, якім заканадаўства дае права на ільготны праезд у гарадскім грамадскім транспарце. Перавозчыкі абавязваюцца выконваць дзеючыя ва Украіне Правілаў прадастаўлення паслуг пасажырскага аўтамабільнага транспарту, зацверджанага графіка руху і маршруту, палепшыць санітарны стан аўтобусаў, забяспечыць усіх кіроўцаў адзінай форме, макет якой павіненбыць узгоднены выканаўчым камітэтам гарадскога савета. У сваю чаргу гарадскія ўлады абяцаюць усталяваць эканамічна абгрунтаваны тарыф на перавозку пасажыраў, а таксама па зваротах перавозчыкаў пераглядаць ўзровень тарыфу на перавозку пасажыраў ва ўстаноўленым заканадаўствам парадку ў сувязі са зменай умоў вытворчай дзейнасці, не залежаць ад хозодарськои дзейнасці перавозчыка, у тым ліку ў выпадку змены кошту паліва больш чым на 10%. Выканаўчаму камітэту гарадскога савета прапануецца з 1 верасня г.г. ўсталяваць пераходны тарыф у памеры 3,5 грн. за адну цягніка ў грамадскім аўтатранспарце і зацвердзіць Мемарандум. У выпадку невыканання Мемарандума перавозчыкамі і прыпынкі імі яго дзеянніў аднабаковым парадку, у Чарнаўцах будзе прымяняцца цяпер дзеючы прамежкавы тарыф у памеры 3,00 грн. за адну паездку. Акрамя таго, у сувязі са зменамі ў дзеючым заканадаўстве будуць распрацаваны новыя ўмовы арганізацыі і правядзення конкурсу на перавозку пасажыраў на аўтобусных маршрутах агульнага карыстання ў г .. Чарнаўцах. З мэтай забезпечення адзінай тарыфнай палітыкі і стварэнне ўмоў для павышэння інвестыцыйнай прывабнасці рынку пасажырскіх перавозак, паляпшэння якасці пасажырскіх перавозак будзе таксама зацверджаны Парадак прадастаўлення паслуг па перавозцы пасажыраў у гарадскім пасажырскім транспарце агульнага карыстання горада Чарнаўцы. «Павышэнне тарыфаў - гэта непапулярнаяПершы этап. Звычайна, палітыкі пазбягаюць прымаць такія рашэнні напярэдадні выбараў. Але час папулізму прайшло і гарадская абшчына патрабуе рашучых змен, у тым ліку і ў галіне пасажырскіх перавозак. Цяпер мы назіраем, як з кожным днём зніжаецца не толькі якасць перавозак, але і іх бяспека - аўтобусы губляюць колы прама на маршруце. Мы не маем праварызыкаваць жыццём людзей. Таму прапануем перавозчыкам тэрмінова палепшыць тэхнічнае абслугоўванне транспартных сродкаў, іх санітарны стан і якасць паслуг. Акрамя таго, увёўшы онлайн маніторынг работы транспартнага сродку, яны пачынаюць працаваць празрыста і атрымліваць сумленна заробленыя сродкі. У той жа час мы будзем развіваць камунальны грамадскіой транспарт, што будзе спрыяць павышэнню канкурэнтных асноў, а значыць і патаннення паслуг. Гэта не палітычныя, а эканамічна лагічныя рашэнні, якія з часам дадуць станоўчы эфект. Спадзяюся, черновчане іх зразумеюць », - адзначыў гарадскі галава Аляксей Каспрук. Ён таксама звярнуў увагу, што горад цяпер робіць першыя крокі да ўкаранення электроннай «Карткы черновчанина », якая дазволіць аказваць адрасную сацыяльную дапамогу льготным катэгорыям грамадзян, у тым ліку на праезд. «Черновчанам варта ведаць пра якія парадкі лічбаў ідзе гаворка, бо такую ??дапамогу трэба будзе прадастаўляць з гарадскога бюджэту. Зараз у Чарнаўцах пражывае мажа 72000 пенсіянераў, сярод якіх 50 000 - пенсіянеры па ўзросце, 13,7 тысяч - па інваліднасці, больш за 5000 - ветэраны, інваліды, удзельнікі вайны, 2,2 тысячы - «чарнобыльцы» і «афганцы», 2,3 тысячы - дзеці - сіроты, інваліды і дзеці са шматдзетных сем'яў. Калі гэтым черновчанам з гарадскога бюджэту кампенсаваць выдаткі, хоць бы за дзве паездкі ў дзень за 5 дзён тыдня, то штомесяц з гарадскога бюджэту трэба вылучыць понпекла 10000000 грыўняў. Таму цяпер ідзе адпрацоўка механізму прадастаўлення такой дапамогі, катэгорый ільготнікаў, якім яна ў першую чаргу будзе прадастаўляцца. Патрабаваць ад перавозчыкаў перавозіць такую ??масу людзей бясплатна - утопія. Гэта можна зрабіць ва ўмовах дыктатуры, аднак тады гаворка ўжо пойдзе пра іншае грамадства », - сказаў Аляксей Каспрук. Пру гэтым паведамілі ў Чарнавіцкай гарадскім савецеSource: http://uzinform.com.ua/
