У Валынскай вобласці Дзяржаўтаінспекцыя нагадвае правілы дарожнага руху для веласіпедыстаў

Згодна з Правіламі дарожнага руху, ровар павінен быць укамплектаваны святлаадбівальнікамі (катафотамі): спераду - белага, па баках - аранжавага, ззаду - чырвонага колеру. Для руху ў цёмны час сутак і ва ўмовах недастатковай бачнасці на веласіпедзе долэн быць усталяваны і ўключаны ліхтар (фара) .Фара дазваляе іншым удзельнікам руху своечасова заўважыць веласіпедыста, а самому веласіпедысту - бачыць небяспекі і перашкоды на шляху. Рэкамендуецца таксама абсталяваць ровар ліхтаром (мігцелкай) чырвонага колеру ззаду - вас будзе лепш відаць на дарозе. Перад кожным выездам правярайце спраўнасць гАльма, пераключэнне перадач і адсутнасць механічных паломак у частках ровара. Гэта дазволіць прадухіліць цяжкія траўмы і іх наступствы. Асноўнае правіла пры выбары адзення для вяло-паездкі праглядацца на дарозе і адчуваць камфортна (нішто не павінна замінаць падчас руху). Старайцеся пазбягаць занадта прасторнага і доўгай вопраткі, каб яго частыініцыятыве не траплялі ў спіцы, педалі і ланцуг. Аддавайце перавагу максімальна яркай вопратцы - каб быць прыкметным здалёк. Для гэтага спатрэбіцца камізэлька памяранцавага або салатавага колеру са святлоадбівальнымі палосамі. Старайцеся ездзіць у шлеме. Пры падзенні ён абараняе найбольш уразлівую частку цела - галаву. Акрамя таго, шлем абараняе галавуад сонечнага ўдару і дажджу. Для абароны рук ад пацёртасцяў рулём, а таксама ад пашкоджанняў пры магчымым падзенні, рэкамендуецца апранаць спецыяльныя велорукавичкы. Выбірайце пальчаткі яркіх кветак, з святлоадбівальнымі ўстаўкамі - каб сігналы, якія вы падаеце рукой, былі прыкметныя. Для абароны вачэй ад пылу, дробных камянёў (якія ляцяць з-падколаў), або насякомых выкарыстоўвайце Велоочки. Правілы дарожнага руху для веласіпедыстаў: Веласіпедыст, які рухаецца па праезнай часткі, з'яўляецца паўнапраўным удзельнікам дарожнага руху! Ён, адпаведна, абавязаны ведаць і выконваць Правілы дарожнага руху. Веласіпедыст можа ажыццяўляць любыя манеўры, не забароненыя Правіламі. Манеўры на ваб'язной часткі павінны быць прадказальнымі і зразумелымі іншымі ўдзельнікамі дарожнага руху. Патрабаванні да веласіпедыстаў, якія рухаюцца па праезнай часткі 1. Рухацца па праезнай часткі на роварах дазваляецца асобам, якія дасягнулі 14-гадовага ўзросту. 2. Ровар павінен мець спраўныя тармазы, гукавы сігнал, быць абсталяваны святлаадбівальнікамі: спеРеду белага, ззаду чырвонага, па баках аранжавага колеру. 3. Веласіпедысты павінны рухацца па веладарожкам, а калі іх няма - па крайняй правай паласе праезнай часткі, у адзін шэраг (можна ездзіць па абочыне, не замінаючы пишоходам.Виижджаты з крайняй правай паласы можна для выканання аб'езду перашкод (прыпаркаваных машын, ям і да т.п.).4. Для руху па праезнай часткі калоны веласіпедыстаў павінны быць падзеленыя на групы (да 10 веласіпедыстаў у групе) з дыстанцыяй 80-100 м паміж групамі. Веласіпедысты ў групах павінны ехаць адзін за адным, каб не перашкаджаць іншым удзельнікам дарожнага руху. 5. Пры руху па праезнай часткі, перад прыпынкам, перабудаваным, паваротам або разваротамм веласіпедысты абавязаны падаваць папераджальныя сігналы: • паварот або перастраенне направа: выцягнутая правая рука (мал. 1); • паварот або перастраенне налева: выцягнутая левая рука (мал. 2); • прыпынак: паднятая ўверх любая рука (мал. 3). Сігнал левага павароту таксама рэкамендуецца падаваць пры аб'ездзе аўтамабіля прыпаркавацьны з правага краю паласы. Падаваць сігнал рукой варта загадзя і спыняць непасрэдна перад выкананнем манэўру. Пры яздзе ў групе знакі першым падае вядучы, а члены групы іх неадкладна паўтараюць. 7. Веласіпедысты могуць перавозіць толькі такія грузы, якія не перашкаджаюць кіраваць роварам і не ствараюць перашкод іншым удзельнікам дарожнага рухст. Веласіпедыстам забараняецца: 1. Ездзіць, ня трымаючыся за руль, здымаць ногі з педаляў. 2. Падчас руху трымацца за іншы транспартны сродак. 3. Перавозіць пасажыраў, акрамя дзяцей ва ўзросце да 7 гадоў (іх перавозяць на дадатковым сядзенні, абсталяваным надзейна замацаванымі падножкамі). 4. Рухацца па тратуарах і пешаходных дарожках (акрамя дзітей да 7 гадоў на дзіцячых роварах пад наглядам дарослых); Для ажыццяўлення левага павароту трэба: а) праехаць скрыжаванне прама, разгарнуцца ў правым шэрагу звычайнага дарогі, па дазвольным сігналам святлафора зноў праехаць скрыжаванне прама; або б) злезці з ровара і перайсці дарогу па пешаходным пераходзе. 6. Рухацца па автомагистралях і дарогах для аўтамабіляў, а таксама па праезнай часткі, калі побач ёсць веласіпедная дарожка. 7. Рухацца па дарозе ў цёмны час сутак (і / або ва ўмовах недастатковай бачнасці) без уключанай фары і святлоадбівальнікаў. 8. Ездзіць па сустрэчнай паласе. 9. буксіраваць ровары. 10. буксіраваць прычэп, не прадугледжаны для эксплуатацыі з роварам.Правілы праезду скрыжаванняў 1. На скрыжаваннях дзейнічаюць звычайныя правілы прыярытэту. Так, які рухаецца па другараднай дарозе, павінен саступіць ровару, які рухаецца па галоўнай дарозе. 2. На нерэгуляваным скрыжаванні раўназначных дарог перавагу мае транспартны сродак (акрамя трамвая), у якога няма перашкоды справа. Гэта значыць на та каму скрыжаванні надыходзячы аўтамабіль злева, павінен саступіць дарогу веласіпедысту. 3. На нерэгуляваным скрыжаванні веласіпеднай дарожкі з дарогай, размешчаным па-за перакрыжаваннем, веласіпедысты павінны саступіць дарогу ўсім транспартным сродкам, якія рухаюцца па гэтай дарозе. 4. На рэгулюемых скрыжаваннях веласіпедысты павінны падкоўрятися сігналах спецыяльных веласіпедных святлафораў, а пры іх адсутнасці - Сігналу аўтамабільнага святлафора. 5. Аўтамабіль, паварочвае направа, павінен прапусціць веласіпедыста, які рухаецца побач з ім па той жа дарозе прама. То бок, калі вы едзеце прама, а машыны паварочваюць направа, папярэдзьце кіроўцаў выцягнутай левай рукой, як быццам выробіце левы паварот. Вадзіцелі разумеюць гэты жэст і прапускаюць вас прама. 6. Пры павароце направа раім ехаць не ў бардзюра, а бліжэй да сярэдзіны правай паласы, каб вадзіцель не спрабаваў вас абагнаць - тады вы пазбегнеце небяспечнага «прыціркі» да бардзюра з боку аўтамабіля. Праезд пешаходных пераходаў На рэгуляваных пешаходных пераходах вялосипедисты павінны падпарадкоўвацца сігналах веласіпедных або Агульнатранспартныя святлафораў, а таксама рэгуліроўшчыкаў. На нерэгулюемых пешаходных пераходах веласіпедысты, як і ўсе астатнія кіроўцы павінны саступаць дарогу пешаходам. Таксама варта саступаць дарогу пешаходам, накіроўваюцца да трамваю на прыпынку або ад яго (з боку дзвярэй), калі трамвайныяі шляху пралягаюць па праезнай часткі. Веласіпедыстам НЕ можна перасякаць дарогу па пешаходным пераходзе, гэтак жа як і разгортвацца на пешаходным пераходзе. У гэтым выпадку трэба злезці з ровара і перайсці дарогу як пешаход. Ніколі не вядзіце тэлефонных размоў падчас руху па праезнай часткі. Калі трэба адказаць на званок - остиниться. 2. Не ездзіце па праезнай часткі з уключаным плэерам і ў навушніках. 3. Усталюйце люстэрка на шлем / руль. Люстэрка дазваляе ацаніць стан трафіку ззаду, убачыць аўтамабіль «на хвасце» і іншыя «Непрыемнасці», не выпускаючы з-пад увагі абстаноўку наперадзе. Люстэрка на шлеме лепш - праз вялікія магчымасці агляду. 4. Праязджаючы павароті, раздарожжа і прыпынку грамадскага транспарту, пераканайцеся, што ніхто не спрабуе праскочыць злева ці справа ад вас. Першы раз ацэніце абстаноўку ў 100 м да павароту, развілкі або прыпынку, другі раз - на адлегласці, дастатковай, каб знізіць хуткасць да скрыжавання або прыпынку. 5. У шчыльным трафіку (займае ўсё паласы) лепш пазбягаць мастоўі тунэляў, аддаючы перавагу агароджанай абочыне і аб'езды. Калі вы рашуча настроены уехаць у тунэль або на мост, уключыце ўсё святло, што ёсць на ровары. На мастах прыцірацца занадта блізка да адбойнік - здалёку вы візуальна будзеце «злівацца» з ім. 6. Падавайце зразумелыя іншым сігналы ў выпадку ўзнікнення нявызначанай сітуацыяхцыі. 7. На скрыжаваннях, спыняючыся на чырвонае святло, ў шчыльным трафіку старайцеся праехаць наперад, каб вас ўбачылі ўсе кіроўцы, якія знаходзяцца ззаду. Старт сінхронна з машынай, кіроўца якой вас не бачыць, у скаваў аўтамабілямі прасторы можа прывесці да ДТЗ. 8. Рухаючыся на зялёны, заўсёды пазіралі ў той бок, адкуль толькі ехалі аўтамабіліЦі. Магчыма, там нясецца «джыгіт», што хоча праскочыць перакрыжаванне, або кіроўца, які не заўважыў чырвонага сігналу. 9. Любая перашкода на вашым шляху - нагода для тармажэння, але зусім не для рэзкага манеўру. Сустрэўшы перашкода - тармозіце і праязджайце яе павольна, а не манеўруе па паласе. 10. Падчас праезду пяску, лужын, трамвайных / жичних шляхоў дужа трымаеце руль - калі яно будзе хадзіць свабодна, вы можаце ўпасці. Не забывайце, Вы - удзельнік дарожнага руху. Таму нават калі вам не трэба атрымліваць правы, вывучыце Правілы дарожнага руху цалкам, таму што большасць манеўраў вы выконваць, як і кіроўцы аўтамабіля. УДАІ УМВД Украіны ў Валынскай вобласці

Source: http://uzinform.com.ua/

ВВЕРХ