Або афармлялі два грузавікі па заніжаным мытнай кошту на Закарпацце
На некалькіх інтэрнэт-сайтах вобласці апублікавалі інфармацыю аб тым, што работнікі цэнтральнага кіравання СБУ затрымалі на ўнутраным мытным пасту «Мукачава» дзве фуры, «нашпігаваны» таварам рознага асартыменту замежнай вытворчасці коштам некалькі мільёнаў, які па укаЗивко в.а. начальніка Закарпацкай мытні Рамана крутяки інспектары павінны былі аформіць па заніжаным кошце. А ім гэта стала вядома з вартых даверу крыніц ГУ ДФС ў Закарпацкай вобласці. Як пішацца ў артыкуле, гэтыя два грузавікі заехалі ў зону дзейнасці Закарпацкай мытні яшчэ некалькі дзён таму. Але пакуль старшыня Ога Маскаль быў у Закарпацце і вёў Баротьбу з кантрабандай на асабістым кантролі, галоўны мытнік краю, відавочна, пабаяўся незаконна афармляць груз. Як толькі губернатар выехаў за межы вобласці на мытны пост «Мукачава» паступіла ўказанне ад кіраўніцтва мытні афармляць груз па заніжаных коштах. Груз адной фуры складаўся з нятанных тканін, гатовай адзення з Турцыі, гаспадаракьких тавараў, мэблі, а іншая была цалкам забітая аўтазапчасткамі. Да прыкладу, у дэкларацыі было ўказана кошт японскага амартызатара ў смешную цану - 2 даляра. Адпраўнік адна з венгерскіх кампаній, а атрымальнік - кіеўская фірма. Як сцвярджае сайт, прыніжэнне мытнага кошту па двух затрыманым грузавікам - у 2-5 разоў, ориеннтовни недаборы - каля паўмільёна. Наша выданне вырашыла пачуць каментар па гэтай нагоды в.а. начальніка Закарпацкай мытні. - Я б гэта назваў заказным паведамленнем па простай прычыне. - Расказвае выданню «Карпацкага аб'ектыў» Раман Крутяков. - Дадзеныя транспартныя сродкі затрымалі на мытным пасту Дзьякава яшчэ да мытнага афармлення і булі дастаўлены на мытны пост Мукачава яшчэ 31 ліпеня. У гэты ж дзень праводзіцца агляд гэтых грузавікоў з удзелам праваахоўных органаў. Агляд праводзілі па заяве імпарцёра. Па выніках агляду адной з аўтамашын было выяўлена поўнае адпаведнасць таварна-суправаджальных дакументаў. Фірма, якую адзначылі ў публікацыі, зусім не адпавядае рэчаіснасці, а спехамРавде уладальнікам тавару з'яўляецца зусім іншая фірма. Паколькі мытныя фармальнасці па афармленні гэтых транспартных аўтафургонаў яшчэ не пачалі, а ёсць толькі фізічны агляд, то пра мытнага кошту пакуль наогул не можа быць гаворкі. Нават калі ў таварна-суправаджальных дакументах было пададзена прыніжаная мытная кошт, то для гэтага існуе працэдура вызначэння мытнага вартакасці ў працэсе мытнага афармлення. У выпадку заявы імпарцёрам заніжэння мытнага кошту мытны орган можа скарэктаваць мытны кошт тавару ў адпаведнасці з дзеючым заканадаўствам. Дарэчы, калі ў кагосьці ёсць доказы або сведчанні, што я даваў ўказанні з нагоды афармлення транспартных сродкаў яны павінны звярнуцца ў праваахоўныя органы з адпаведнымідоказамі. Гэта ж тычыцца і аўтара артыкула. Думаю, камусьці выгадна расхістваць сітуацыю ў гэтым кірунку, паколькі затрымка мытнага афармлення і публікацыі падобнага характару выльюцца ў нежаданне імпарцёраў праводзіць мытнае афармленне ў зоне дзейнасці Закарпацкай мытні. Іван ЛАДЖУН Навіны Закарпацця - «Карпацкай аб'ектыў»Source: http://uzinform.com.ua/
