У Цярнопалі працуюць над стварэннем новай маршрутнай сеткі грамадскага транспарту

Распараджэннем гарадскога галавы Сяргея Надаў створана спецыяльная камісія, якая будзе распрацоўваць новыя маршруты сеткі грамадскага транспарту. У склад камісіі ўваходзяць спецыялісты па кіраванні транспарту, камунікацый і сувязі ’ сувязі, прадстаўнікі ДАІ, навукоўцы, дэпутаты і представникы грамадскасці. &Laquo; Дзеючая маршрутная сетка не адлюстроўвае ўсіх патрэбаў Цярнопаля, якія змяніліся за апошнія гады. Бо цяпер вядзецца будаўніцтва трох новых тралейбусных ліній, а раней была пабудавана яшчэ адна, - распавядае начальнік упраўлення транспарту, камунікацый і сувязі ’ сувязі Ігар Мядзінскі. - Таксама на маршрутнай сеткі з унадыходам 4,5 гады істотна павялічылася колькасць тралейбусаў і яшчэ да канца восені будзе закуплена чатыры адзінкі транспарту. Таму наша камісія працаваць над тым, каб новая сетка грамадскага транспарту стала максімальна камфортнай для Цярнопаля ». Да 20 жніўня кіраванне транспарту, камунікацый і сувязі ’ сувязі будзе прымаць ад Цярнопаля предлиции (на электронную пошту uprtrans_te@ukr.net або па тэл. 52-15-14, 52-69-41) па руху маршрутак і тралейбусаў у новай сеткі. Затым усе пажаданні апрацуюць, створаць новую транспартную сетку і прадставяць на грамадскае абмеркаванне. Зараз жыхары горада даслалі больш за 20 прапаноў, у якіх просяць забяспечыць тралейбуснае спалучэнні з масіва « Сонечнага » да « Дружбы », з рынку на масіў « Усходні » і г.д., а таксама пабудаваць новыя тралейбусныя лініі па вул. Брадоўскі, вул. Тэкстыльнай і па аб ’ аб'язной ад вул. Сіманенка да вул. 15 красавіка. &Laquo; Усе прапановы мы ўлічым на новыя тралейбусныя лініі будзем заказваць праектныя дакументацыі і ружглядати магчымасць іх пабудовы наступнага года, пры ўмове наяўнасці фінансавання », - адзначае Ігар Мядзінскі. Дадамо, у КП « Тернопольэлектротранс » ёсць 67 адзінак рухомага складу, з якіх 55 тралейбусаў курсіруюць па горадзе. Прычым, што яшчэ некалькі гадоў таму тралейбусаў ездзілі толькі 39. Варта адзначыць і тое, што сярэдні ўзрост тернопильських тралейбусаў - 23 гады, а некалькі гадоў таму складаў амаль 30. Гэта істотны прарыў у эфектыўным забеспячэнні горада экалагічным электрычным транспартам і праца ў гэтым кірунку будзе працягвацца. Пра гэта паведамілі ў Тэрнопальскую гарадскім савеце

Source: http://uzinform.com.ua/

ВВЕРХ